Après un bac pro Carrosserie, Mohamed a du mal à trouver un job dans son domaine. Un ami lui suggère de postuler dans le transport... Il tente sa chance ! Et se retrouve, à tout juste vingt ans, au volant d’un véhicule de livraison. Il découvre un métier « plus cool que l’usine ». Il apprécie d’être autonome dans son véhicule et de rentrer chez lui tous les soirs. Mi-2022, Mohamed rejoint FE Metz (57) et passe son permis poids lourd en formation continue. Sa connaissance du département de la Moselle et du centre de Metz lui permet d’assurer toutes les tournées. Toujours avec le sourire, c’est la règle numéro un pour un·e conducteur·trice ! —
Fiche de poste
- Préparer et ordonnancer la tournée
- Livrer et enlever les colis
- Renseigner les statuts d’état des colis sur le smartphone
- Faire le bilan, en retour de tournée, des livraisons et des enlèvements
- Assurer le bon état de son véhicule et du matériel mis à disposition
- Effectuer son activité dans le respect des process et des règles de sécurité
Qualités requises
- Être ponctuel
- Savoir se débrouiller et gérer les imprévus
- Avoir une conduite irréprochable
- Avoir le sens du contact et du service
7H30
heure d’embauche
16H30
heure de fin de journée
30 à 40
clients livrés / jour
Le parcours de Mohamed
- 2017 : Bac Carrosserie
- 2017 - 2021 : Conducteur VL chez un sous-traitant
- Mi-2022 : Rejoint FE Metz et passe le permis poids lourd en contrat d’apprentissage et obtient un titre professionnel de conducteur routier poids lourd
- Depuis 2022 : FE Metz conducteur PL
« J’avais une fausse image du transport et de la livraison. Chez France Express, j’ai découvert un métier stable, dans lequel on peut évoluer. Tout est fait pour faciliter notre travail et éviter les pertes de temps. Deux ou trois points de livraison avant, je préviens le·la destinataire de mon arrivée. Et souvent le·la client·e attend sur le pas de la porte. »
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