Depuis début décembre, un nouveau vélo à assistance électrique, K-Ryole, vient remplacer le premier à France Express Lille (59). Testé pendant plusieurs semaines, il a démontré son efficacité, tout en étant plus maniable. Les agences France Express de Tours (37), Strasbourg (67) et Toulon (83) en sont déjà équipées. Avec une capacité de 350 kg et 2 m³, il offre, en fonction de la température extérieure et de la charge utile, une autonomie de 30 à 40 km, soit une recharge tous les deux jours. L’assistance électrique, aussi bien sur le vélo que sur la remorque détachable, réduit la pénibilité. Après 11 h, alors que le centre-ville est fermé à la circulation, la remorque peut ainsi être tirée à la main pour finaliser les livraisons. La volumétrie de la caisse, sécurisée et fermée par badge RFID, a été multipliée par 2, permettant d’intégrer à la tournée des colis plus volumineux et plus longs.

Résultat : jusqu’à 3 OT supplémentaires par tournée, comparativement au vélo-cargo. Le cycliste se sent davantage en sécurité car la K-Ryole est équipée de clignotants. Il est donc plus visible dans son environnement. La largeur de la K-Ryole le protège davantage des voitures.